近日，由中铁十七局承建的贵州安（顺）盘（州）高速控制性工程——盘关特大桥主桥顺利合龙，标志着项目建设取得突破性进展，为全线按期建成通车奠定了坚实基础。新华社记者 陶亮 摄

　　近日，国新办举行新闻发布会，介绍了加快建设交通强国、完善现代化综合交通运输体系有关情况。我国综合交通基础设施规模体量已稳居全球第一梯队；海运量、港口集装箱吞吐量均占全球的1/3，快递业务量连续12年位居世界第一；服务乡村全面振兴，5年新改建农村公路超77万公里，具备条件的乡镇和建制村全部实现通客车……一组组数据，是“十四五”时期交通运输事业快速发展的答卷，也是中国经济蓬勃向上、欣欣向荣的缩影。

　　加速发展完善的交通运输网络，打通的是经济脉络。一个便捷、高效的交通运输体系，在经济社会发展过程中发挥着基础性、战略性作用。四通八达的现代交通网络，不仅能够提升运输效率、降低物流成本，也能为发展提供强有力引擎，推动打破空间限制，让供给和需求更加高效对接，促进不同区域结合自身特点发挥比较优势，实现协同发展、互利共赢。进一步增强多元化运输供给、提高运输服务保障能力，方能更好地服务国家重大战略实施、促进城乡区域协调发展、保障和改善民生，为高质量发展打好基础、提供支撑。

　　加快推进交通强国建设，让发展成果更多更公平地惠及全体人民。现在，清晨在四川眉山登上便民大巴，1个多小时便能抵达成都天府广场，傍晚在成都东站搭乘高铁，最快半小时便能到达眉山东站，便捷的交通缩减了城市间的时空距离，为群众生活和工作创造了更多可能；在陕西省延安市黄陵北服务区，洛川苹果、宁陕香菇等地方特产在这里经过包装后“直供全国”，村民们不用再翻山越岭就能把农产品销往各地，有效破解了“产得出、卖不掉”的痛点……更优质的交通服务、更完善的交通保障便利了群众生产生活，让群众更好地享受到了发展成果，提升了群众获得感、幸福感、安全感。

　　“十五五”时期，奋力谱写加快交通强国建设新篇章，让交通网络更加完善，让运输服务更加便捷经济高效，让服务国家战略的能力更加强劲，定能让“人享其行、物畅其流”从美好愿景一步步变为现实，为推进中国式现代化注入强大动力。

编辑：劳宛涓