全国政协十四届三次会议举行第二场“委员通道” 　

跨越山海　连接世界

　　3月7日上午，全国政协十四届三次会议第二场“委员通道”集体采访活动在人民大会堂举行。中航工业特级技术专家、光电所研究员羊毅，新疆乌恰县政协副主席阿衣木沙·托合塔洪，广西北部湾国际港务集团副总经理张树新等10位全国政协委员畅谈履职心声、共话身边变化。

　　低空经济是新质生产力的典型代表，具有成长带动性强的特点，也是培育发展新动能的重要方向。作为深耕航空领域30多年的专家，中航工业特级技术专家、光电所研究员羊毅经历了我国机载光电探测装备从无到有，再到性能领先的系列化跨越式发展。西藏定日县地震救援中，中航工业翼龙应急救援型无人机在高原高寒的特殊条件下，成功侦察到多处关键灾情信息，也展现出光电产品的优异性能，令羊毅感触颇深。

　　在羊毅看来，中国已经迎来了低空经济黄金机遇期、产业腾飞期，低空经济迎风起势、展翅飞翔，将成为经济增长的新引擎，激活消费新业态。

　　低空经济让“空中之城不再是梦想”，而在祖国最西端的万山之州中，快递进村为这里的农产品插上“翅膀”。

　　新疆乌恰县政协副主席阿衣木沙·托合塔洪介绍，乌恰县位于祖国版图的最西端，山地占全县面积的99.8%，居住在山里的牧民世代以放牧和种养为生。山川草原赋予了他们肥美的牛羊肉、香甜的瓜果和高原雪菊等农牧产品，但过去由于交通不便，这些“珍宝”难以走出大山。

　　阿衣木沙·托合塔洪在一次调研中发现，因为没有打通快递物流最后一公里，牧民家品质上乘的牛羊肉卖不出去，就近出售则卖不上好价钱。“看着牧民无奈的眼神，我心里也特别不是滋味。”

　　情况的改变，始于国家快递进村工程的实施。经过多方努力，快递站点现已覆盖乌恰县的每一个村落，大山里的农牧产品通过快递、物流、电商等远销疆外。阿衣木沙·托合塔洪感慨道：“老百姓的钱袋子越来越鼓了，笑容也越来越多了。快递进村，连接的是城乡，通达的是人心，点亮的是希望。”

　　同样在推动区域经济发展与民生改善方面发挥重要作用的，还有西部陆海新通道。今年，西部陆海新通道总体规划实施即将满6年。作为连接中国西部与世界的重要物流和经济走廊，西部陆海新通道已成为中国连接东盟时间最短、服务最好、价格最优的陆海基通道。广西北部湾国际港务集团副总经理张树新分享了一组数据：目前班列年开行量突破1万列，运输货物品类超过1100种，通达全球127个国家和地区的500多个港口。

　　“借助西部陆海新通道，一辆新能源汽车从重庆运往东盟国家，相较于传统运输路径，运输时间可缩短15-20天，物流成本大幅下降。2024年，通过西部陆海新通道出口的汽车及相关散件达3.5万标箱，同比增长25%。”张树新说道。依托西部陆海新通道，西部地区的企业得以更深入地融入全球产业格局。例如上汽通用五菱的新能源汽车成套散件，经由西部陆海新通道出口到印尼、越南等国家的海外工厂进行组装，助力五菱新能源汽车成为东盟地区最受欢迎的中国汽车品牌之一。

　　西部陆海新通道也搭载着民生、连接着民心，助力小产业开拓大市场。甘肃的土豆、宁夏的枸杞、重庆的柠檬、广西的白糖，搭乘着新通道班列走出大山向大海。柳州的螺蛳粉也通过西部陆海新通道，远销全球30多个国家和地区，香飘海外。张树新笑着说：“我出差的时候，经常会在一些新的地方偶遇螺蛳粉。”

　　在分享的最后，张树新热情地发出邀请：“欢迎大家到广西游甲天下的山水，吃酸辣爽的螺蛳粉，感受新通道带来的新变化。”

　　3月7日，全国政协十四届三次会议第二场“委员通道”集体采访活动在人民大会堂举行。图为全国政协委员羊毅接受采访。刘远航 摄

　　3月7日，全国政协十四届三次会议第二场“委员通道”集体采访活动在人民大会堂举行。图为全国政协委员方忠（左）、阿衣木沙·托合塔洪（中）、徐凤芹接受采访。刘远航 摄

　　3月7日，全国政协十四届三次会议第二场“委员通道”集体采访活动在人民大会堂举行。图为全国政协委员张树新接受采访。刘远航 摄