“以前这条路破烂不堪、坑坑洼洼，晴天尘土飞扬，下雨天又是满地的泥水，特别湿滑，出门十分危险。现在水泥路直接修到家门口和田间地头，出行和运送农作物更便利了。”近日，北海市委第一巡察组来到银海区福成镇海陆村委进行巡察回访，刚刚建设完工的上大桥村通组路得到了村民的点赞。

　　2023年10月，北海市委第一巡察组进驻市交通运输局开展常规巡察时，发现再三要求提供的绩效考评通报材料不全，只有红榜内容而缺少黑榜内容。

　　“提供材料为什么要遮遮掩掩，这其中是否有什么问题？”巡察组为进一步搞清情况，再次要求该单位补充黑榜内容。

　　经查看补交的黑榜材料，发现公路投资、“四好农村路”高质量发展两项自治区绩效考评指标中，市交通运输局负责的乡村道路通畅工程、提升工程、安全生命防护工程等“三项工程”建设进度十分缓慢，2022年有6个项目未能按计划实施，2023年备案项目92个，开工率仅为1%，完工率为零，与自治区绩效考评指标要求的到2023年底项目开工率达到100%，完工率达到60%的目标相差甚远，被市绩效办进行了通报。

　　“自治区2022年启动实施的乡村道路‘三项工程’，是进一步贯彻落实习近平总书记关于‘交通建设项目要尽量向进村入户倾斜’的重要指示精神，全面推进乡村振兴战略，不断改善和提升广西农村地区群众出行条件的一项具体举措，必须高度重视，要核实清楚乡村道路‘三项工程’的推进为什么如此被动、项目推进过程中存在什么困难，并及时推动整改。”巡察组组长在组务会上提出要求。

　　巡察组立即展开核查工作，通过找该项工作相关负责人谈话、实地核查、走访群众等方式查原因、找问题。经了解发现，市交通运输局在编制2022年乡村道路“三项工程”时，仅仅只是汇总县区计划项目，没有经过调查核实就进行了上报，其中2022年有6个项目与乡村振兴、财政、住建实施的项目存在重复的情况，只能后续进行调整。同时，市交通运输局压实各县区实施乡村道路“三项工程”责任力度不够，督促指导较少，以至项目招标挂网、财评等前期工作拖沓，再加上受资金紧缺影响，乡村道路“三项工程”开工建设进度严重滞后。

　　找准症结所在后，巡察组立即向市交通运输局党组提出做实调查研究、对不能实施的项目及时作出调整、加强对项目实施责任单位的指导督导等整改建议，督促其切实提高政治站位，抓实问题整改，加速推进乡村道路“三项工程”建设。

　　在巡察组的有力推动下，市交通运输局第一时间召开项目推进会，班子成员奔赴各县区调研指导，督促倒排工期，确保乡村道路“三项工程”建设任务按时按质按量完成。截至2023年底，2022年北海市实施的乡村道路“三项工程”项目322个已全部完工，2023年备案项目92个，开工率100%、完工率60.87%，硬化道路的畅通率为89%，排全区第三位，为实现2025年前全市自然村（屯）全部通硬化道路奠定坚实基础。（北海市委第一巡察组 ）

编辑：周俊林