8月30日，梧州市纪委监委到该市第十四中学查看定制公交运营情况，督促交通部门和公交公司根据发现的问题继续优化定制公交的运营。
8月30日早晨，梧州市纪委监委驻交通局纪检组来到该市第十四中学对“公交出行难”问题进行跟踪监督。6点50分左右，定制公交1号线、2号线、3号线缓缓停靠在距离第十四中学校门口不远处的公交车站点，100多名学生分别从三辆公交车上有序下车，走向学校。
“新学期的定制公交比上学期末试运营的时候更优化了，绕的路少了，而且是学生专座。”家住金湖路口附近的初三学生小陈高兴地说。
事情从一封学校诉求的信件说起。
自党史学习教育开展以来，梧州市纪委监委深入开展“我为群众办实事”实践活动，结合该市正在开展的作风兴市工作，设立作风兴市群众投诉及问题反映平台，拓宽收集群众诉求的渠道，立足监督职责，推动解决群众反映强烈的“急难愁盼”问题。
今年3月，作风兴市群众投诉及问题反映平台上收到了一封来自第十四中学的投诉件，学校要求增设公交线路及站点的反应非常强烈。
第十四中学是一所非寄宿制初级中学，因为该校处于梧州市的地质灾害整治区，目前该片区仍在整治建设中，学生来源比较复杂，既有原拆迁户子女又有进城务工人员的子女，分住在市区各个地方，所以大多数学生每天需要乘坐公交车往来于学校和家之间。
由于学校对出道路是单行线等原因，到达学校路口附近的公交线路及站点极少，给第十四中学的师生造成极大的不便，这可愁坏了学校以及众多家长。
梧州市纪委监委将该诉求作为“我为群众办实事”重点项目之一，信访部门优先处理该投诉件，按照“群众点题、部门答题、纪委监督、社会评价”的总体思路，将其移交市交通运输局办理，并安排专人跟进督办、催办，督促交通部门开展调查制定解决方案，确保群众的合理诉求得到妥善解决。
接到办理群众投诉问题的通知后，市交通局及时组建党员服务专班，多次会同公安交警、教育、公交公司等部门、企业深入一线开展实地调研、换位体验活动，基本摸清了线路不够优化、站点设置不够科学是造成学生公交出行难的突出问题。
经过多部门共商对策，在广泛征求学校、家长意见的基础上，公交公司决定通过“优化常规公交线路+开通定制公交”的办法解决第十四中学学生公交出行难的问题。在第十四中学附近增设了公交站点1对，优化调整双向停靠的公交线路6条，5月底开通运营定制公交1条，第十四中学大多数学生上下学的公交需求以及周边市民群众的便捷出行得到了有效解决。
“秋季学期即将开学，新学期定制公交是否正常运营？”8月25日，驻市交通局纪检监察组立足监督再监督职责，联合市交通局运输科来到公交公司了解相关情况。
“通过增设站点和调整线路，已经基本满足大部分学生上下学乘坐公交的需求，上学期定制公交仅有20多名学生乘坐，我们还需综合考虑学生需求、运营成本等因素后才能决定新学期是否继续开通。”公交公司相关负责人表示。
为什么定制公交没有达到预期效果？驻市交通局纪检监察组与市交通局运输科、公交公司相关人员一同探讨，总结出定制公交线路不够优化、宣传力度不大、未能体现‘定制’意义等问题。在现场，驻市交通局纪检监察组督促交通部门要做好行业监管和常态长效的指导。
公交公司主动与学校联系，就开通“包月制”定制公交向学生家长发放调查问卷，线路怎么走、站点停哪里，让学生说了算。根据收集到的学生需求，8月29日，公交公司及时制定了3条不同走向的定制公交并向学校公布，接受学生的报名。
“目前3条定制公交共有150多人报名乘坐，我们会根据开学这几天的运行情况再进一步优化接送的时间。”公交公司相关负责人向驻市交通局纪检监察组进行反馈。
“通过信访室跟踪督办和纪检监察组一线监督的‘室组’联动机制，解决了第十四中学学生上下学交通出行难的问题。”梧州市纪委监委相关负责人表示，全市纪检监察机关将继续发挥监督保障执行、促进完善发展作用，推动各级党委主体责任和纪委监督责任的同向发力，解决群众的“急难愁盼”问题。（梧州市纪委监委）
编辑：劳宛涓
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